萬大-中和 | 台北市公園地圖站
萬大-中和-樹林線,簡稱萬大樹林線,為臺北捷運一條中運量系統路線,第一期簡稱萬大線、萬大中和線,正在興建中;第二期簡稱樹林線、新北樹林線,已完成細部設計,土建 ...
萬大-中和-樹林線,簡稱萬大樹林線,為臺北捷運一條中運量系統路線,第一期簡稱萬大線、萬大中和線[4],正在興建中[5];第二期簡稱樹林線、新北樹林線,已完成細部設計。臺北市政府規劃萬大線並延伸服務雙和地區、新北市政府規劃樹林捷運建設計畫,兩條獨立路線規劃成果分別提送審查,經中華民國交通部發函指示臺北市政府捷運工程局將樹林捷運併入萬大線辦理,合稱萬大-中和-樹林線,將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。在臺北市中正區中正紀念堂站可與淡水信義線及松山新店線轉乘,在新北市中和區中和站與環狀線轉乘,在新北市土城區土城站可與板南線轉乘,在新北市新莊區迴龍站可與中和新蘆線站內轉乘、規劃中的桃園捷運棕線站外轉乘。全線通車後將形成一條半環線。
第一期(萬大線)編輯由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後,至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路,全長約9.5公里,共設九座地下車站及一座機廠。目前共有中正紀念堂站、植物園站、廈安站、加蚋站、永和永平國小站、中和站、連城錦和站、中和高中站和莒光站。
本段路線即為臺北市政府規劃之「萬大地區設置捷運系統可行性研究」,且於台北端曾有四種路線規劃,甲案自龍山寺站出發,行經西園路、西藏路、萬大路、富民街至中和地區,設置三站;乙案自中正紀念堂站出發,行經南海路、西藏路、萬大路、富民街至中和地區,設置四站;丙案自龍山寺站出發,行經西園路、東園街、萬大路、富民街至中和地區,設置三站;丁案自中正紀念堂站出發,行經南海路、青年路至中和地區,設置三站。經評估後,決定採乙案。
第二期(樹林線)編輯第二期路線於明德路口附近爬升為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運迴龍站相接。總路線之全長22.1公里。曾有四種規劃連接至新莊線迴龍站,甲案為土城線亞東醫院站、乙案為三鶯線陶瓷老街站、丙案為板橋車站、丁案為於連城路上連接萬大線。經評估後,決...
路線說明 | 台北市公園地圖站
車站說明] 捷運萬大 | 台北市公園地圖站
萬大-中和 | 台北市公園地圖站
〔萬大樹林線〕全線各車站位置圖模擬 | 台北市公園地圖站
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