蒋渭水高速公路 | 台北市公園地圖站
该公路的名称是为了纪念日治时期出身宜兰的社会运动领袖蒋渭水,其以致力于民族自救运动与文化运动之影响而闻名,并在南港起点处立有路名牌。由于雪山隧道为本公路的重要 ...
中华民国国道五号[1][2],又称“蒋渭水高速公路”(英语:Chiang Wei-shui Memorial Freeway[3][4]/Freeway No. 5[5]),简称国五,目前通车路段为南港系统-苏澳,又称“北宜高速公路”,简称北宜高[6]。
国道五号是台湾首条横跨东西部的高速公路,起于南港系统交流道、现讫于苏澳交流道,全长54.3公里[7][8][1],系宜兰县通往大台北地区与台湾西部的交通要道。未来预计由苏澳断桥延伸至永乐与苏花改、苏花安衔接,并保留国5延伸太鲁阁及日后往台东延伸的可能性(苏花改、苏花安升级国道)。该公路的名称是为了纪念日治时期出身宜兰的社会运动领袖蒋渭水,其以致力于民族自救运动与文化运动之影响而闻名[9],并在南港起点处立有路名牌。由于雪山隧道为本公路的重要设施,台湾民众口语上常以“走雪隧”代称经由此公路往来双北、宜兰两地[10][11]。
早期宜兰县在公路交通方面依靠省道台2线(北部滨海公路)和台9线(北宜公路)与大台北地区联络,但两公路受限于雪山山脉阻隔或海岸路线迂回等因素,造成长期以来与台湾东部、北部之间道路交通不便。因此规划北宜高速公路提供兰阳地区与台北间快速、安全、舒适之道路服务,通车后可大幅缩短两地旅运时间至四十分钟以内。
国道五号北起自台北市南港区、迄于宜兰县苏澳镇,以双向四线道铺设。交流道设有南港系统、石碇、坪林交控、头城、宜兰、罗东、苏澳等七座交流道。
考量到未来高速公路将改采匝道收费,因此头城以南各交流道均设有闭合式收费站,且设有地磅站。为了拥有较多的储车空间以因应收费站、地磅站带来的车流回堵,头城以南各交流道的匝道布设较长。2013年12月30日起,高速公路计程收费正式上路[12],人工收费走入历史,沿线的收费站全数废止,改由收费门架进行电子收费。而原处仅存的地磅站继续执行过磅任务。
在石碇高架景美溪段 ...國道5號工程 | 台北市公園地圖站
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交流道、服務區里程一覽表 | 台北市公園地圖站
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北宜高速公路沿線的交流道與服務區 | 台北市公園地圖站
國道五號高速公路 | 台北市公園地圖站
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